Статистика проверок ExBike: что ищут пользователи в мае 2026

Зачем публиковать цифры

ExBike — молодой сервис: мы растём вместе с рынком б/у мото, квадро и скутеров. Открытая статистика помогает понять, пользуются ли проверкой по-настоящему и какие форматы номеров доминируют в РФ.

Ниже — агрегированный срез без персональных данных и без публикации конкретных VIN пользователей.

Ключевые метрики (27 мая 2026)

| Показатель | Значение |
|------------|----------|
| Проверок за 30 дней | 10 660+ |
| Записей в реестре техники | 1,12 млн+ |
| Платных отчётов (всё время) | 22 |
| Выручка от отчётов (всё время) | 3 328 ₽ |
| Опубликованных компаний | 307 |
| Верифицированных партнёров | 2 |

Вывод: спрос на бесплатную проверку есть, монетизация только начинается — типичная картина для utility-продукта на ранней стадии.

Что чаще всего проверяют

1. Рамные китайские номера (JMC, LEGAZ, LLCLS, KAYO) — пользователи ищут «проверить vin квадро», хотя это серийник рамы.
2. Японские ISO-VIN (Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki) — классический сценарий b/u мото.
3. Электросамокаты и велосипеды — растущая доля проверок по мере роста рынка б/у.

ExBike подсказывает класс техники и формат номера уже на бесплатной проверке.

Когда имеет смысл платный отчёт

• Покупка от 80 000 ₽ и выше — мото, квадро, эндуро.
• Номер не ISO-VIN — нужна интерпретация класса и дополнительный контекст.
• Продавец на Avito не даёт историю обслуживания.
• Совпадение номера с несколькими объявлениями (проверьте уникальность query).

Для дешёвых запчастных рам или «просто интересно» обычно хватает бесплатного preview.

Как повторить проверку

1. Перейдите на exbike.ru/proverka.
2. Введите номер рамы или VIN.
3. Сравните класс техники с описанием объявления.