Как выбрать электровелосипед: полный гид по типам, мощности и дальности
Разбираем классы электровелосипедов, мощность мотора, ёмкость батареи и на что смотреть при покупке б/у, чтобы не переплатить.

Электровелосипед — не просто велик с мотором. Это отдельная категория, и выбор «по аналогии с обычным» часто приводит к разочарованию: батарея сдыхает на морозе, мотор слабее чем кажется, а обслуживание дороже чем ожидали.
Классы по мощности
В России электровелосипед до 250 Вт и скорость до 25 км/ч по закону приравнивается к обычному велосипеду — права и регистрация не нужны. Если мощность выше — это уже мопед или мотоцикл по ПДД.
- 250 Вт — достаточно для ровного города и небольших горок. Большинство городских и гибридных электровело.
- 500–750 Вт — уверенно тянет в подъём с грузом. Официально это уже вне зоны «велосипеда».
- 1000 Вт+ — мощные горные и карго-электровело. На дорогах общего пользования — риск штрафа.
Типы мотора
- Задний мотор-колесо — дешевле, проще, но при поломке меняется всё колесо. Тяга пропадает резко при уклоне.
- Передний мотор-колесо — совсем бюджетный вариант, плохо управляется на скользком.
