Проверка снегохода перед покупкой с рук: VIN, техника, документы

Покупка снегохода б/у — это всегда лотерея, если не подготовиться. Сезонная техника живёт тяжело: мороз, снег, грязь под снегом, иногда — хозяйственное пренебрежение. Разбираем чек-лист.

VIN: где искать и как проверить

На снегоходе VIN выбит на раме — обычно в кокпите (на туннеле под рулём) или на передней части рамы. Сфотографируйте до покупки.

Проверьте на exbike.ru/proverka: есть ли в реестре, не в розыске ли. Угоны снегоходов — редкость в городе, но в охотничьих регионах происходят.

Гусеница

Главный расходник и один из самых дорогих. Смотрите:
- Разрывы корда на внутренней поверхности.
- Стёртые или выломанные грунтозацепы.
- Трещины в основании зацепов (особенно у горных моделей с высокими зацепами).

Новая гусеница: 25 000–80 000 рублей в зависимости от типа. Б/у с убитой гусеницей — минус сразу эта сумма от цены.

Вариатор

Ремень вариатора — обязательная ежесезонная замена (или каждые 3 000–5 000 км). Смотрите на состояние через смотровое окошко.